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网易汽车3月30日报说念 前不久上市的（丨）旗舰SUV腾势N9，全系标配易三方、2.0T超等混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天使之眼 B高阶智驾等，加之38.98万元的起售价，激勉商场一波随和。而在近日“腾势易三方科技体验日·重庆站”上，腾势N9与腾势Z9GT一说念在极限路况场景中实测驾控体验，展示硬核时代才调。

现场开荒多个极具挑战的科目，模拟重庆窄弯、十八梯的短促街说念以及老旧小区常见的“缝针”车位等极具特点的场景。濒临这些老司机王人头疼的情形，车长超5米的腾势N9和腾势Z9GT凭借易三方均约略活泼支吾。

安全性方面，易三方时代也在腾势N9上有所展现。鱼钩测试是考试SUV防侧翻才调最巨擘的测试，被认证为“物化弯说念”。在该测试中，腾势N9卓越保时捷卡宴82.4km/h的记录，达到了惊东说念主的160km/h探花 porn，是海外门径的两倍。

在爆胎结识约束方面，腾势N9直说念极速爆胎测试以180km/h的速率，创造新记载；在对结识性条目更高的弯说念爆胎测试中，时速144km/h发生爆胎，腾势N9照旧不错结识行驶。同期，其冰雪圆环爆胎测试通过速率也达到77km/h。加上全新的“雨雪内八阵势”，极地面强化了腾势N9冰雪路面行驶才调。

全系CTB电板车身一体化时代手脚易三方中枢时代之一，雷同搭载于腾势N9。腾势N9是世界首款混动 CTB D 级 SUV 车型，为全车带来了优胜的大空间。腾势N9还领有同级最大的纵向空间。三折叠座椅运筹帷幄，可一键切换前排影院、后排大床、四东说念主舒享、满员出行阵势。同期，腾势N9照旧同级惟一同期领有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的车型，其中二三排大床尺寸达到1844x1497mm。

易三方最大的价值在于结束了整车智电交融，具备三电机寂然开动、后轮双电机寂然转向、VMC整车通顺约束、全系CTB电板车身一体化四大中枢时代，领有极致转向、圆规掉头、易三方停车、低附路面增稳、高速爆胎结识约束、智能蟹行等开首功能。

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“极致转向”功能，通过前后轮反向偏转，大幅攻讦整车转弯半径，让车长超5米的车也能领有不逾越4.65m的转弯半径，这意味着在重庆的老旧小区或短促街说念，腾势N9和腾势Z9GT王人不错玩忽掉头、转弯；“圆规掉头”功能结束360°全景转向，带来颠覆传统的驾控体验；“智能蟹行”功能让大型车在短促空间也能洋洋洒洒；“易三方停车”功能，让车辆在极限侧方、断头路等复杂场景中不错玩忽泊入。