一个让不少东谈主都会感到骇怪的事实是：从2024年9月到12月，新动力乘用车在国内市集的浸透率（零卖销量）已联贯四个月呈下滑态势——在8月达到53.7%的历史最高点后天海翼31部种子全集，这一数据已逐月回落至12月的49.4%，且再次跌破50%大关。

到底是新动力车自己疲软，已经燃油车又重现活力？……

跟着上一年度的国内车市销量数据内情毕露，圈哥也非凡清点了2024年最为热销的十款燃油轿车。接下来，咱们人人就一皆去研究一番——

日产轩逸：年度销冠登顶无悬念

动作2024年燃油轿车限度的销冠，轩逸全年共售出34.24万辆，成人网其到手登顶似乎并无太多悬念。其中，该车在12月的销量也达到了年度最高的3.73万辆。了然于目，厂方在年底的“冲量”举措仍然得益了一定顺利。

在不少东谈主眼中，轩逸都是一款有点“神奇”的车型：设置水准较为一般，销量却一直能居高不下。动作东风日产确方丈旦角，这位“宿将”在2025年昭彰还需要链接阐明余热。

内行朗逸：“特供”车型齐人好猎

接下来，咱们将干预“内行时期”。最初登场的，即是全年共售出32.29万辆的朗逸。与轩逸疏通，该车在12月的3.96万辆销量相同亦然年度最高。如斯看来，朗逸在年末的促销力度也相同不弱。

动作内行在中国市集的一款“特供”车型，朗逸的销量进展相同号称齐人好猎。该车外不雅大气、空间迢遥，举座嗅觉千里稳、内敛、低调，绝无什么花里胡梢的盘算——必须承认：内行是懂国东谈主需求的。

内行帕萨特：中型轿车年度销冠

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再看年度季军，相同亦然来自上汽内行旗下的车型。在完周至新换代的这一年里天海翼31部种子全集，帕萨特共售出24.6万辆。其中，12月的3.12万辆销量相同是全年最高，与自家手足朗逸可谓是“不谋而合”。